1. Fahre parallel zur Ledge/Curb an, wobei die Kante hinter dir ist. Deine Füße befinden sich in der Ollie-Position mit dem vorderen Fuß etwa in der Mitte der Schrauben der Vorderachse. Die Stellung kann leicht variieren, je nachdem wie hoch du poppen musst.

2. Gehe kurz vor dem Abpoppen wie bei einem nromalen Ollie leicht in die Knie und schaue dabei auf die Kante der Ledge. Dadurch drehen sich deine Schultern schon leicht in Richtung der Kante, bevor du abpoppst.

3. Unmittelbar nach dem Abpoppen solltest du dein gesamtes Gewicht auf die Nose verlagern, so dass dein ganzes Körpergewicht nur auf der Nose lagert, während du auf der Kante stehst. Versuche mit dem Oberkörper in die Fahrtrichtung zu schauen, während sich nur der Unterkörper um 90 Grad zur Kante dreht bzw. gedreht hat.

4. Wenn dein Fuß auf der Mitte der Nose steht, solltest du jetzt auf der Kante sliden. Das Sliden fällt umso leichter, je mehr du nur den Unterkörper in den Noseslide drehst, während du den Oberkörper in Fahrtrichtung hältst.

5. Wenn du dich dem Ende der Ledge näherst, gib deinem Board einen kleinen Schubs mit dem vorderen Fuß in deine Fahrtrichtung. Dadurch gleitet es aus der Kante heraus und zurück in deine ursprüngliche Fahrtrichtung.

6. Gehe bei der Landung leicht in die Knie und lande mit deinen Füßen möglich über den Achsschrauben.

1. Fahre parallel zur Ledge/Curb an, wobei die Kante vor dir liegt. Deine Füße befinden sich in der Ollie-Position mit dem vorderen Fuß außen in der Mitte der Schrauben der Vorderachse. Die Stellung des vorderen Fußes kann leicht variieren, je nachdem wie hoch du poppen musst.

2. Gehe kurz vorr dem Abpoppen leicht in die Knie und schau dabei auf die Kante. Dadurch drehen sich deine Schultern vor dem Absprung leicht in Richtung der Kante.

3. Unmittelbar nach dem Abpoppen solltewst du dein gesamtes Gewicht auf die Nose verlagern, so dass dein gesamtes Körpergewicht nur auf der Nose lagert. Versuche mit dem Kopf in die Fahrtrichtung zu schauen, während sich nur der Unterkörper um 90 Grad in Richtung der Kante dreht.

4. Wenn dein Fuß auf der Mitte der Nose steht, solltest du nun auf der Kante sliden. Das Slieden fällt umso leichter, je mehr du nur den Unterkörper zum Noseslide drehst und der Oberkörper/Kopf in die Fahrtrichtung zeigt.

5. Wenn du dich dem Ende der Kante näherst, gib deinem Board einen kleinen Schubs mit dem vorderen Fuß in deine Fahrtrichtung. Wenn du nur deinen Unterkörper/die Beine gedreht hast, sollte sich das Board fast automatisch wieder in die Fahrtrichtung drehen.

6. Bei der Landung beugst du dich in den Knien und lande mit deinen Füßen / deinem Körpergewicht möglichst über den Achsschrauben.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel zur Ledge / Curb an, wobei die Kante vor dir liegt. Deine Füße sollten sich in einer Ollie Position befinden die dir erlaubt einen Ollie zu machen, der höher als die Kante ist, auf die du Poppen willst.

2. Gehe in die Knie und poppe etwas höher als die Kante. Halte deine Schultern und deinen Oberkörper parallel zu deinem Board und zur Kante der Ledge. Lande mit beiden Achsen gleichzeitig auf der Kante, so dass dein Körper mittig über dem Brett steht.

3. Halte beim Grinden dein Gewicht genau über der Kante der Ledge. Gleichzeitig sollte sich dein hinterer Fuß leicht in Richtung Tail bewegen, um dich darauf vorzubereiten, aus dem Grind wieder herauszupoppen.

4. Wenn du das Ende der Ledge erreichst, sollte sich dein Gewicht mehr auf den hinteren Fuß verlagern, was dir hilft, dein Board parallel zum Boden zu halten. Stell dir das wie bei einen kleinen "Scooped Ollie" vor.

5. Halte bei der Landung dein Gewicht möglichst parallel über dem Brett und beugst dich beim Aufsetzen leicht in die Knie.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel zur Ledge / Curb an, wobei die Kante hinter dir / auf deiner "Rückenseite" liegt. Deine Füße sollten sich in einer Ollie Position befinden die dir erlaubt einen Ollie zu machen, der höher als die Kante ist, auf die du Poppen willst.

2. Gehe in die Knie und poppe etwas höher als die Kante. Halte deine Schultern und deinen Oberkörper parallel zu deinem Board und zur Kante der Ledge. Lande mit beiden Achsen gleichzeitig auf der Kante, so dass dein Körper mittig über dem Brett steht.

3. Halte beim Grinden dein Gewicht genau über der Kante der Ledge. Gleichzeitig sollte sich dein hinterer Fuß leicht in Richtung Tail bewegen, um dich darauf vorzubereiten, aus dem Grind wieder herauszupoppen.

4. Wenn du das Ende der Ledge erreichst, sollte sich dein Gewicht mehr auf den hinteren Fuß verlagern, was dir hilft, dein Board parallel zum Boden zu halten. Stell dir das wie bei einen kleinen "Scooped Ollie" vor.

5. Halte bei der Landung dein Gewicht möglichst parallel über dem Brett und beugst dich beim Aufsetzen leicht in die Knie.

1. Fahre parallel zum Rail an, wobei sich das Rail hinter dir / in deinem Rücken befindet. Deine Füße befinden sich in der Ollie-Position, wobei dein vorderer Fuß etwas unterhalb der vorderen Achsen steht.

2. Gehe kurz vor dem Abpoppen in die Knie und schauen Sie dabei in Richtung Rail. Dadurch drehen sich deine Schultern vor dem Absprung leicht in Richtung Rail.

3. Wenn du einen Ollie machst und darauf abzielst, dass die Mitte deines Decks das Rail berührt, achte darauf, dass dein Board einen 90-Grad-Fs-Ollie gemacht hat. Deine Schultern sollten gleichzeitig folgen und dich in einen Boardslide schicken.

4. Am Anfang solltest du nur ganz am Ende des Rails beginnen, damit du dich nicht so sehr auf das Ausbalancieren des Slides konzentrieren musst. Je länger du rutschen willst, desto mehr kommt das Gleichgewicht ins Spiel, aber dafür solltest du recht schnell ein Gefühl bekommen. Versuche, deine Schultern nicht ganz um 90 Grad zu drehen, denn das kann dabei helfen, am Ende des Rails leichter aus dem Boardslide zu kommen.

5. Wenn du dich dem Ende des Rails näherst, drehst du dein Board um 90 Grad zurück, um nach vorne wegzufahren. Je weniger du deine Schultern vorher drehst, desto einfacher wird es mit der Landung am Ende des Rails. Wenn das Ausfahren zum Fakie natürlicher für dich ist, ist das ein Zeichen dafür, dass du deine Schultern zu sehr drehst.

6. Bei der Landung beugst du die Knie und halte deine Füße über den Achsen des Boards, um sanft aabzufedern und auszufahren.

1. Fahre parallel zum Rail an, wobei sich das Rail vor dir befindet. Deine Füße befinden sich in einer Ollie-Position, wobei dein vorderer Fuß etwas unterhalb der vorderen Achse steht.

2. Gehe kurz vor dem Absprung nach in die Knie und schauen Sie dabei in Richtung Rail. Versuche dabei jedoch gleichzeitig deine Schultern parallel zum Rail zu halten.

3. Wenn du einen Ollie machst und darauf abzielst, dass die Mitte deines Decks das Rail berührt, achte darauf, dass dein Board einen 90-Grad-Bs-Ollie gemacht hat. Im Gegensatz zu einem normalen Boardslide dreht sich nur dein Unterkörper um 90 Grad über das Rail, während dein Oberkörper weiterhin nach vorne schaut. Deine Augen und dein Kopf sollten immer nach vorne zum Ende des Rails schauen.

4. Wenn du dich dem Ende des Rails näherst, drehst du deinen Unterkörper um 90 Grad zurück, um vorwärts weiterzufahren. Hast du nur den unteren Teil deines Körpers gedreht, sollte sich das Board fast automatisch wieder in die Fahrrichtung drehen. Versuche dir  während des Tricks vorzustellen, dass die gesamte Bewegung hauptsächlich in Ihrem Unterkörper stattfindet, was das Herauskommen erleichtert.

5. Bei der Landung sollten deine Füße und dein Brett im Grunde nur deinem Oberkörper folgen, um sich wieder in eine Vorwärtsposition zu drehen. Gehe bei der Landung leicht in die Knie und fahre entspannt weiter.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel auf das Rail an, wobei das Rail vor dir liegt. Deine Füße sollten sich in einer Ollie-Position befinden, um einen Ollie höher als das Rail, das du fährst, zu machen.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe höher als dass Rail, wobei dein Oberkörper in die Richtung zeigt, in die du dich bewegst. Wenn das Board die Höhe des Rails erreicht hat, führst du das Board mit einer 90°-Bewegung nach vorne und bringst die hintere Achse auf die gegenüberliegende Seite des Rails. Diese Drehung wird hauptsächlich mit dem Unterkörper ausgeführt.

3. Versuche, das Rail mit der Mitte deines Boards zu treffen. Die Kombination aus den Unterschenkeln, die das Board in einem 90-Grad-Winkel zum Rail drehen, und dem Oberkörper, der in Richtung Railende schaut, sollte dir helfen, beim Sliden die richtige Balance zu halten.

4. Wenn sich das Ende des Rails nähert, drehen dein Board um 90 Grad zurück in die Vorwärtsfahrtrichtung. Je weniger du den Oberkörper beim Auftreffen auf das Rail gedreht hast, desto einfacher ist es, das Board am Ende des Rails in die Vorwärtsfahrtrichtung zu führen.

5. Bei der Landung gehst du leicht in die Knie, aber sei dir bewusst, dass dein Oberkörper nicht ganz in die Vorwärtsfahrtrichtung deines Boards zurückkehren kann. Halte deinen  Kopf und deine Augen nach vorne gerichtet, das sollte dir helfen, sauber zu landen.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel zur Ledge / Curb an, wobei die Kante vor dir liegt. Deine Füße sollten sich in einer Ollie-Position befinden, um einen Ollie zu machen, der höher ist als die Kante, die du fährst.

2. Gehe leicht in die Knie und springe etwas höher als die Kante. Halte deine Schultern und deinen Oberkörper parallel zu deinem Board und zur Kante der Ledge. Wenn du den höchsten Punkt des Ollie erreicht hast, verlagere dein Gewicht auf das hintere Ende des Boards. Lande nur mit der hinteren Achse auf der Kante.

3. Während des Grinds hältst du dein Gewicht auf der hinteren Achse / dem Tail. Technisch gesehen ist ein Frontside 5-0 Grind ähnlich wie ein Manual. Allerdings solltest du dich etwas weiter zurücklehnen als bei einem Manual und den Druck auf der Hinterachse beibehalten, um den Grind "durchzudrücken". Der Grind hat einen Widerstand auf der Achse und der Druck hilft, ihn über die Kante zu grinden.

4. Wenn du das Ende der Kante erreichst, kannst du praktisch einfach weiterfahren, da du dich bereits in der Drop-out-Position befindest. Du kannst jedoch ein wenig Pop-out hinzufügen, damit der Trick sauberer aussieht.

5. Bei der Landung verlagerst du dein Gewicht wieder komplett über das Brett, um nicht nach hinten zu fallen, und gehst leicht in die Knie.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel zur Ledge / Curb an, wobei die Kante hinter dir liegt. Deine Füße sollten sich in einer Ollie-Position befinden, um einen Ollie zu machen, der höher ist als die Ledge, die du fährst.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe etwas höher als die Kante. Halte deine Schultern und den Oberkörper parallel zum Board und zur Kante der Ledge. Wenn du den höchsten Punkt des Ollies erreicht hast, verlagere dein Gewicht auf die hintere Achse / das Tail. Lande mit der Hinterachse auf der Kante und halte deinen Oberkörper immer noch parallel zum Rand der Ledge.

3. Halte dein Gewicht beim Grinden auf der Hinterachse und nur auf dem Tail. Technisch gesehen ist ein Backside 5-0 Grind ähnlich wie ein Manual. Bei diesem Trick besteht jedoch die Gefahr, dass die äußere Rolle beim Grinden auf der Kante "auffährt". Deshalb solltest du den Grind während des Tricks in der Mitte deiner Achse halten.

4. Wenn du das Ende der Ledge erreichst, kannst du praktisch einfach weiterfahren, da du dich bereits in der Drop-out-Position befinden. Dennoch kannst du ein wenig Pop hinzufügen, damit der Trick sauberer aussieht.

5. Bei der Landung verlagerst du dein Gewicht wieder mittig über das Brett, um nicht nach hinten zu fallen, und gehst leicht in die Knie.

1. Fahre parallel zum Rail an wobei sich das Rail hinter dir / auf deiner Rückenseite befindet. Sei dir bewusst, dass du in der Lage sein musst, den Ollie mindestens so hoch wie das Rail zu poppen.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab, wobei dein Körper und deine Schultern parallel zum Board bleiben.

3. Führe deine Vorderachse in der Luft über das Rail und strecke dein vorderes Bein aus, um die Vorderachse auf der gegenüberliegenden Seite des Rails hängen zu lassen. Lege dein Körpergewicht komplett auf den hinteren Fuß / die Hinterachse und "lock" die hintere Achse auf dem Rail ein, mit deinem Gewicht auf der Fersenseite des Boards.

4. Lege dein Gewicht über die Hinterachse und halte dein vorderes Bein gestreckt, so dass du die Nose des Boards beim Grinden neben dem Rail führst.

5. Wenn du das Ende des Rails erreichst, behalte dein Gewicht weiterhin auf deinem hinteren Fuß / der Hinterachse und führe die Nose des Boards vom Ende des Rails weg. Halten deinen Körper parallel zum Board und lass die hintere Achse einfach vom Rail fallen.

6. Bei der Landung verlager dein Gewicht wieder über die Mitte des Boards und gehe leicht in die Knie, um leicht abzufedern.

1. Fahre fast parallel / leicht schräg zum Rail an, wobei das Rail vor dir liegt. Beachte, dass du in der Lage sein musst, einen Ollie mindestens so hoch wie das Rail, das du grinden willst, zu poppen.

2. Beuge dich in den Knien und poppe ab, wobei dein Körper und deine Schultern parallel zum Board und zum Rail bleiben.

3. Sobald deine Hinterachse über dem Rail ist, landest du mit der Ferse auf der Hinterachse auf dem Rail. Gleichzeitig streckst du dein vorderes Bein und winkelst die Vorderachse von der Innenseite des Rails ab.

4. Halte beim Grinden fast Ihr gesamtes Gewicht auf dem hinteren Achse und der Ferse. Während des Grinds solltest du dein Gewicht leicht nach hinten verlagern, damit das Board während des Grinds "schieben" kann.

5. Wenn du das Ende des Rails erreichst, halte dein Gewicht weiterhin auf deinen hinteren Fuß / der Hinterachsew und führe die Nose des Boards vom Ende des Rails weg. Halte deinen Körper parallel zum Board und lass die hintere Achse einfach vom Rail fallen.

6. Bei der Landung verlagerst du dein Gewicht wieder auf die Mitte des Boards und gehe leicht in die Knie, um abzufedern.

1. Fahre in einem leichten Winkel / parallel zum Rail an, mit dem Rail hinter dir und deinen Füßen in der Ollie-Position. Es ist nicht zwingend erforderlich, einen Ollie so hoch wie das Rail zu poppen. Stattdessen musst du nur in der Lage sein, deine vordere Achse beim Abpoppen über das Rail zu bringen.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab, wobei dein Körper und deine Schultern parallel zum Board bleiben.

3. Wenn sich die vordere Achse über dem Rail befindet, führe sie in einer angewinkelten (krummen) Position auf das Rail. Ziel ist es, die Achse so auf dem Rail zu fixieren, dass das Rail die Innenseite des Fersenrolle deines Boards berührt.

4. Während des Grinds solltest du dein Körpergewicht leicht über dem hinteren Fuß halten, während dein vorderer Fuß nach außen gestreckt ist, um das Board während des Grinds leicht vor dich zu "schieben".

5. Wenn du gut eingelockt bist, solltest du in der Lage sein, mit einem angemessenen Maß an Kontrolle zu grinden. Wenn du das Ende des Rails erreichst, drückst du das Board leicht nach vorne, wie bei einem Nollie. Versuche NICHT, das Board wieder gerade zu bekommen, bevor die vordere Achse das Rail verlassen hat und in der Luft ist.

6. Bei der Landung solltest du deinen Körper direkt über dem Boards zentrieren. Gehe leicht in die Knie und federe die Landung ab.

1. Fahre auf das Rail parallel oder ganz leicht schräg an, wobei das Rail vor dir liegt. Beachte, dass du in der Lage sein musst, einen Ollie so hoch zu poppen, wie das Rail, das du grinden willst, hoch ist.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab wobei du dein Board, Deinen Körper und die Schultern parallel zum Rail hältst. Dein Ziel ist es, dein Brett und deinen Körper genau auf dem Rail zu zentrieren. Je paralleler du dich dem Rail näherst, desto mehr muss dein Ollie auch in der Luft eine Seitwärtsbewegung machen, um sich auf dem Rail zu zentrieren. Je schräger du nach oben fährst, desto weniger musst du dies tun, aber es ist schwieriger, beide Achsen gleichmäßig über dem Rail zu positionieren.

3. Ziel ist es, mit beiden Trucks gleichzeitig auf dem Rail zu landen. Halte dein Körpergewicht immer genau über den Achsen deines Boards. "Locke" deine Achsen mit Hilfe der Innenseite deiner Rollen ein. Versuche, deine Achsen so einzulocken, dass das Rail die vordere Rolle an der Zehenspitze und die hintere Rolle an der Ferse berührt. Dies wird als "Cross Locking" bezeichnet und ermöglicht es dir, bei längeren 50-50-Grinds leichter das Gleichgewicht zu halten.

4. Wenn du das Ende des Rails erreichst, hebst du deine vordere Achse leicht an und lässt dich einfach vom Rail fallen. Halte das Board die ganze Zeit parallel zum Boden, gehe leicht in die Knie und fahre in Vorwärtsrichtung weiter.

1. Fahre in einem leichten Winkel zum Rail an, wobei das Rail hinter dir / auf deiner Rückenseite ist. Deine Füße sollten sich in einer Ollie-Position befinden, um einen Ollie zu machen, der höher ist als das Rail, das du fahren willst.

2. Gehe leicht in die Knie und mache einen möglichst hohen Ollie. Sobald das Board höher als das Rail ist, hältst du deinen Oberkörper in einer Vorwärtsposition und drehst nur deinen Unterkörper schnell in einer Backside 180-Bewegung, wobei du das Board nur um 90 Grad drehst und mit der Hinterachse über die gegenüberliegende Seite des Rails fliegst.

3. Ziel ist es, mit der Mitte des Boards auf dem Rail zu landen. Dein Unterkörper sollte so angespannt sein, dass deine Beine den Slide wie bei einem Frontside-Boardslide halten, aber dein Oberkörper sollte immer noch nach vorne gerichtet sein und zum Ende des Rails schauen.

4. Wenn du dich dem Ende des Rails näherst, drehst du den Unterkörper zurück in die Fahrrichtung, während Sie vom Rail herunterfällst. Wenn Ihr Oberkörper bereits in diese Richtung zeigt, ist es einfacher, ausbalanciert über dem Board zu landen.

5. Gehe bei der Landung leicht in die Knie und lande Sie mit deinem gesamten Gewicht mittig über dem Board.

1. Fahre parallel oder in einem leichtem Winkel auf das Rail an, wobei das Rail vor dir ist. Beachte, dass du in der Lage sein musst, einen Ollie so hoch zu poppen wie das Rail, das du grinden willst, hoch ist.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab, wobei dein Körper und deine Schultern parallel zum Board und zum Rail bleiben.

3. Sobald du mit den Hinterachsen über dem Rail bist, landest du mit der Hinterachse auf der Zehenseite der Achse auf dem Rail. Gleichzeitig streckst du deine vordere Achse (und deinen Fuß) über die gegenüberliegende Seite des Rails.

4. Verlagere dein ganzes Gewicht auf die hintere Achse und benutze dein vorderes Bein, um die vorderen Achse über die gegenüberliegende Seite des Rails zu führen und abzusenken. Ihre Schultern sollten parallel zum Rail sein.

5. Wenn du das Ende des Rails erreichst, verlagere dein Gewicht weiterhin auf den hinteren Fuß und führe die Nose des Boards vom Ende des Rails weg. Halten dabei den Körper parallel zum Brett und lasse die hintere Achse einfach vom Rail fallen.

6. Gehe bei der Landung leicht in die Knie und verlagere dein Gewicht wieder über die Mitte des Boards.

1. Fahre in der umgekehrten Fussstellung und parallel zum Rail an, wobei das Rail hinter dir / auf deiner Rückenseite ist. Deine Füße befinden sich in der Switch-Ollie-Position, wobei dein vorderer Fuß etwas unterhalb der vorderen Achse steht.

2. Gehe kurz vor dem Absprung leicht in die Knie und schaue dabei auf das Rail. Dadurch drehen sich deine Schultern vor dem Absprung leicht in Richtung Rail.

3. Wenn du den Switch Ollie machst und darauf abzielst, dass die Mitte deines Decks das Rail berührt, solltest du sicherstellen, dass dein Board einen 90-Grad-Switch Fs Ollie gemacht hat. Deine Schultern sollten gleichzeitig folgen und dich in einen Boardslide schicken.

4. Am Anfang solltest du nur ganz am Ende des Rails beginnen, damit du dich nicht so sehr auf das Ausbalancieren des Slides konzentrieren musst. Je länger du rutschen willst, desto mehr kommt das Gleichgewicht ins Spiel, aber dafür solltest du recht schnell ein Gefühl bekommen. Versuche deine Schultern nicht ganz um 90 Grad zu drehen, denn das kann Ihnen helfen, am Ende des Rails leichter aus dem Sw Boardslide zu kommen.

5. Wenn du dich dem Ende des Rails näherst, drehst du dein Board um 90 Grad zurück, um nach vorne wegzufahren. Je weniger du deine Schultern vorher drehst, desto einfacher wird es sein, am Ende des Rails zu landen.

6. Bei der Landung gehst du leicht in die Knie und hältst deine Füße über den Achsen, um sanft auszufahren.

1. Fahre in einem leichten Winkel / parallel zum Rail an, wobei sich das Rail vor dir befindet und die Füßen in einer Nollie-Position sind. Es ist nicht zwingend erforderlich, bei einem Nollie-Lipslide mit dem gesamten Board so hoch wie das Rail zu poppen. Stattdessen musst du nur in der Lage sein, deine hintere Achse über das Rail zu bekommen.

2. Gehe leicht in die Knie und mache einen Nollie. In der Luft setzte du zu einer leichten 90-Grad-Drehung an, um die Hinterachse über das Rail zu führen. Versuche dein Körpergewicht über der Mitte des Boards zu halten, und versuche, mit der Mitte des Boards auf dem Rail zu landen.

3. Halte den Slide wie einen normalen Boardslide oder Lipslide, wobei dein Körper / Gesicht nach vorne zeigt.

4. Wenn du dich dem Ende des Rails näherst, drehst du den Unterkörper, um dich darauf vorzubereiten, in eine vorwärts gerichtete Fahrposition zurückzukehren, wenn du das Ende des Rails verlässt.

6. Bei der Landung gehst du leicht in die Knie und hältst deine Füße über den Achsen, um sanft auszufahren.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel auf die Ledge /Curb zu, wobei die Kante vor dir liegt. Deine Füße sollten in einer Ollie-Position sein, um einen Ollie zu machen, der höher ist als die Ledge, die du fährst. Wenn du die ganze Ledge von einem Ende zum anderen grinden willst, fahre direkt auf die "Anfangsecke" der Ledge zu.

2. Gehe leicht in die Kniw und poppe ab. Halte dabei deine Schultern und den Oberkörper parallel zum Board und zur Kante der Ledge. Verlagere dein Körpergewicht am Höhepunkt deines Ollies auf die Nose.

3. Lande nur mit dem vorderen Achse auf der Kante und achte darauf, dass dein Board und dein Körper parallel zur Kante der Ledge bleiben. Im Grind ist dieser Trick ähnlich wie ein Nose Manual, allerdings mit zusätzlichem Widerstand auf der Achse während des Grinds. Daher musst du dich an den Widerstand des Grinds anpassen und dich quasi "durch den Grind hindurchdrücken", indem du den Schwung während des gesamten Tricks beibehältst. 

4. Wenn du das Ende der Kante erreichst, schiebst du das Board leicht nach vorne, wenn die vordere Achse gerade die Kante verlässt. Diese Bewegung sollte das Board gerade so weit von der Kante abheben, dass die hintere Achse oder das Tail deines Boards nicht auf die Kante aufschlägt, wenn du die Ledge verlässt.

5. Verlagern Sie bei der Landung dein Gewicht vollständig über das Brett, damit du nicht nach hinten oder vorne fällst und gehe leicht in die Knie.

1. Fahre parallel oder in einem leichten Winkel auf die Ledge /Curb zu, wobei die Kante hinter dir / in deinem Rücken liegt. Deine Füße sollten in einer Ollie-Position sein, um einen Ollie zu machen, der höher ist als die Ledge, die du fährst. Wenn du die ganze Ledge von einem Ende zum anderen grinden willst, fahre direkt auf die "Anfangsecke" der Ledge zu.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab. Halte dabei deine Schultern und den Oberkörper parallel zum Board und zur Kante der Ledge. Verlagere dein Körpergewicht am Höhepunkt deines Ollies auf die Nose.

3. Lande nur mit dem vorderen Achse auf der Kante und achte darauf, dass dein Board und dein Körper parallel zur Kante der Ledge bleiben. Im Grind ist dieser Trick ähnlich wie ein Nose Manual, allerdings mit zusätzlichem Widerstand auf der Achse während des Grinds. Daher musst du dich an den Widerstand des Grinds anpassen und dich quasi "durch den Grind hindurchdrücken", indem du den Schwung während des gesamten Tricks beibehältst. 

4. Wenn du das Ende der Kante erreichst, schiebst du das Board leicht nach vorne, wenn die vordere Achse gerade die Kante verlässt. Diese Bewegung sollte das Board gerade so weit von der Kante abheben, dass die hintere Achse oder das Tail deines Boards nicht auf die Kante aufschlägt, wenn du die Ledge verlässt.

5. Verlagern Sie bei der Landung dein Gewicht vollständig über das Brett, damit du nicht nach hinten oder vorne fällst und gehe leicht in die Knie.

1. Fahre parallel oder leicht schräg zur Ledge an, wobei die Ledge / Curb vor dir liegt. Deine Füße sollten in einer Ollie-Position sein, um einen Ollie etwas höher als die Ledge, die du skatest, zu poppen.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab. Wenn du den höchsten Punkt des Ollies erreichst, sollten sich dein Körper und dein Brett um 90 Grad nach vorne drehen. Lande mit dem Tail des Boards auf der Kante, wobei dein ganzes Gewicht auf dem Tail liegt. Dein vorderer Fuß führt das Board während des Slides leicht.

3. Um den Trick zu sliden, musst du leichten Druck auf die Ferse ausüben, damit das Board nach vorne gleitet. Versuche, das Board genau 90 Grad von der Kante entfernt zu halten. Wenn deine Rollen zu sehr an der Kante hängen bleiben, wirst du langsamer und fällst aus dem Slide.

4. Wenn du das Ende der Kante erreichst, bewege deine Schultern einfach wieder parallel zur Kante. Wenn du aus dem Slide fällst, zentriert dein gedrehter Oberkörper das Board auf natürliche Weise wieder in eine vordere Fahrposition. Du kannst aber noch ein wenig Pop Out hinzufügen, damit der Trick sauberer aussieht.

5. Bei der Landung verlagerst du dein Gewicht wieder über das Board, um zu verhindern, dass du nach hinten oder vorne fällst, und gehst leicht in die Knie.

1. Fahre parallel zur Ledge an, wobei die Ledge / Curb hinter dir / auf deiner "Rückenseite" liegt. Deine Füße sollten in einer Ollie-Position sein, um einen Ollie etwas höher als die Kante, die du skatest, zu poppen.

2. Gehe leicht in die Knie und poppe ab. Wenn du den höchsten Punkt des Ollies erreichst, sollten sich nur deine Beine/Unterkörper um 90 Grad nach hinten drehen. Halte deinen Oberkörper und die Schultern parallel zur Kante der Ledge und schaue in die Richtung, in die du dich bewegst.

3. Lande mit dem Tail auf der Kante der Ledge. Das gesamte Körpergewicht liegt nun auf dem Tail, wobei der vordere Fuß das Board leicht führt. Um den Trick zu sliden, musst du leichten Druck auf deine hinteren  Zehen ausüben, um den Trick durch den Slide zu "schieben".

4. Wenn du das Ende der Kante erreichst, kannst du die Drehung deines Körpers, die du beim Einloggen erzeugt hast, einfach loslassen. Wenn deine Schultern immer noch parallel zur Kante sind und du in die Vorwärtsrichtung schaust, sollte dein Unterkörper/Brett ganz natürlich in die Vorwärts-Bewegungsrichtung folgen. Du kannst jedoch ein wenig Pop Out hinzufügen, damit der Trick sauberer aussieht.

5. Bei der Landung verlagerst du dein Gewicht wieder über das Brett, um zu verhindern, dass du nach hinten oder vorne fällst und gehe leicht in die Knie.